Рено сандеро доработки своими руками
Тюнинг для Renault Sandero Stepway своими руками
Идеальный автомобиль еще не построили, независимо от стоимости автомобиля всегда бывают некоторые недостатки в машине, особенно если речь идет про бюджетные автомобили, в них всегда есть к чему придраться, но сейчас мы займемся тем, что будем исправлять различные дефекты и недоработки в таком популярном автомобиле, как Рено Сэндеро в кузове хэтчбек. Если посмотреть на машину в общих чертах, то она сделана довольно хорошо, и цена на нее относительно невысокая, но тем не менее, в этом автомобиле есть еще над чем поработать. Например, сразу же после покупки Renault Sandero можно позаботиться о защите радиатора с помощью специальной сетки. Такая доработка Рено Сандеро в будущем сможет защитить радиатор от возможных повреждений. Бывают случаи, что песок или камешки могут попадать в переднюю решетку автомобиля и тем самым повредить радиатор, чтобы избежать такую проблему, надо установить сетку сразу же за декоративной передней решеткой. Делается это достаточно просто — надо открыть капот и посадить на автомобильный клей пластиковую сетку.
Тюнинг на Renault Logan (Рено Логан)
Тюнинг Рено Сандеро Автотовары для Renault Sandero - ведущих мировых производителей. Коврики в салон и багажник - резиновые и текстильные - отличное качество от ведущих произодителей. Ветровики и мухобойки, багажник на крышу, фаркопы, брызговики и защита двигателя. Так же можете купить авто аксессуары - не зависящие от модели автомобиля.
Тюнинг Рено Сандеро 2008-2013
И снова наш фотоотчет посвящен чип-тюнингу и прошивке двигателя на Евро На этот раз в руках мастеров нашей компании оказался Рено Сандеро Степвей, выпущенный в м году. Владелец авто решил отказаться от Евро-4 в пользу лучшей динамики, на благо высшей мощности и послушности педали газа. Производство Рено Сандеро Степвей в нашей стране стартовало чуть больше 5 лет назад, в м. Для авто на российском рынке предлагались два вида двигателя, оба бензиновых на 1,6 литра: мощностью 84 силы оснащен механической трансмиссией, а в лошади — автоматом. Перед нами сейчас сильный Renault.
